Relay Ventily majú zvyčajne štyri rozhrania. Konkrétne konfigurácia rozhrania reléového ventilu je nasledovná:
WABCO RELES VENTER: Port 1 je port zdroja vzduchu pripojený k červenej špirálovej trubici; Port 2 je pripojený k ventilu ABS; Port 4 je ovládací port pripojený k žltej špirálovej trubici; Porty 1-2 sú pripojené k vzduchovej nádrži prívesu.
Haldex Relay Valve: Port 1 je označený ako ENERAY, port 2 je označený ako doručenie, port 4 je označený ako služba; Porty 1-2 sú označené ako rezervácia.
Reléový ventil hrá dôležitú úlohu v systéme brzdenia automobilov. Používa sa hlavne na skrátenie času brzdnej reakcie a času na uvoľňovanie brzdenia a hrá úlohu zrýchlenia a rýchleho uvoľnenia. Okrem toho je relé ventil tiež rozdelený na jednosmerný relé a obojsmerný relé ventil. Prvý sa používa na skrátenie času brzdnej reakcie a času na uvoľňovanie brzdenia v prevádzkovom vzduchovom obvode a druhý sa používa na zabránenie prekrývaniu síl, keď sú systémy riadenia a parkovacích brzdí prevádzkované súčasne a na zabránenie preťaženiu mechanických komponentov prenosu.
