Pracovný princíp posilňovača spojky obsahuje hlavne nasledujúce kroky:
Hydraulická prevodovka: Keď vodič vstúpi na pedál spojky, pedál prenáša silu na piest posilňovacieho valca cez spojovaciu tyč. Piest sa pohybuje vpred a komprimuje vzduch alebo kvapalinu v posilňovacom valci.
Hydraulická amplifikácia: Tlakový signál v posilňovacom valci sa prenáša do hydraulického valca posilňovača a olejové čerpadlo začne pracovať na dodávke kvapaliny do hydraulického valca. Tlak kvapaliny spôsobuje, že piest v hydraulickom valci sa bude pohybovať vpred, čím sa zvyšuje výstupná sila.
BORTOVÝ VÝPREK : Keď je výstup sily posilňovačom dostatočne veľký na to, aby pôsobil proti tlaku tlakovej dosky spojky, spojka je odpojená, brzdové doštičky sú oddelené od zotrvačníka a hnacia sila vozidla sa zastaví.
Báza redukcie: Po uvoľnení pedálu vodiča sa tlakový signál znižuje, piest v posilňovači sa cez pružinu vráti do počiatočnej polohy a posilňovač končí.
